غالباً ما يُنظر إلى إضافات الوقود كمصروف تشغيلي، لكن تحليل العائد على الاستثمار يثبت باستمرار أن محسنات الاحتراق المغنيسيومية العضوية تحقق وفورات صافية تبلغ 3-8 أضعاف تكلفتها. يطبق إطار هذا التحليل على الغلايات والأفران ومحركات الديزل التي تحرق زيت الوقود الثقيل أو زيت الديزل البحري.
آلية التوفير الرئيسية هي تحسين كفاءة الاحتراق. المركبات المغنيسيومية العضوية (بتركيز 20-30% مغنيسيوم نشط) تحفز أكسدة جسيمات الكربون في منطقة اللهب، مما يقلل الكربون غير المحترق في الرماد بنسبة 40-60%. لغلاية بقدرة 50 ميجاوات تستهلك 10 أطنان/ساعة من الوقود الثقيل، فإن تحسين الكفاءة بنسبة 3% يترجم إلى وفورات وقود كبيرة سنوياً.
التوفيرات الثانوية تأتي من تقليل الصيانة. خامس أكسيد الفاناديوم (V₂O₅) في نواتج احتراق الوقود الثقيل يذوب عند 690 درجة مئوية ويكوّن خبثاً شديد التآكل على أنابيب المسخن الفائق. الإضافات المغنيسيومية تتفاعل مع الفاناديوم لتكوين فانادات المغنيسيوم (Mg₃V₂O₈) بنقطة انصهار أعلى من 1,100 درجة مئوية تترسب كرماد جاف سهل الإزالة.
حساب العائد الشامل يجب أن يشمل: وفورات الوقود من تحسين كفاءة الاحتراق (عادة 2-5%)، تقليل وتيرة نفخ السخام، تمديد الفترات بين عمليات الصيانة، انخفاض تكاليف استبدال أسطح نقل الحرارة، تقليل تكوّن SO₃ (الذي يسبب تآكل الطرف البارد)، وفوائد رصيد الكربون المحتملة. معظم التركيبات تحقق استرداد الاستثمار خلال 2-4 أشهر.