إضافات زيت الوقود الثقيل

يحمل زيت الوقود الثقيل الفاناديوم والصوديوم والكبريت. وتكوّن هذه العناصر أثناء الاحتراق رماداً منخفض نقطة الانصهار وثالث أكسيد الكبريت SO₃، مما يؤدي إلى الخبث على المسخنات الفائقة والتآكل عالي الحرارة وهجوم نقطة الندى الحمضية في معدات النهاية الباردة. تعدّل إضافات الوقود كيمياء الرماد ليبقى جافاً قابلاً للإزالة وتُكبح آليات التآكل هذه.

يتفاعل المغنيسيوم القابل للذوبان في الزيت داخل اللهب مع مركبات الفاناديوم مكوّناً فانادات مغنيسيوم تنصهر عند درجات أعلى بكثير من حرارة الأسطح المعدنية النارية، فيبقى الرماد هشاً بدلاً من الالتحام بالأنابيب. كما يعادل أكسيد المغنيسيوم جزءاً من SO₃ فيقلل تكثف حمض الكبريتيك في معدات النهاية الباردة والعمود الدخاني المرئي.

انطلق من تحليل الوقود — محتوى الفاناديوم والصوديوم والكبريت — إضافة إلى معدل الحرق ومعدات الجرعات لديك. يُفضَّل للوقود عالي الفاناديوم أو المواقع الراغبة في أقل حجم تغذية درجة أعلى تركيزاً مثل CHIMI MAG 30؛ بينما تعمل الوحدات ذات المتطلبات الأخف غالباً بدرجة 20%. ويوصي فريق CHIMI ART الفني بالدرجة ونسبة البدء وفق بياناتك.

تُعاير باستمرار في خط الوقود قبل الحارق بتناسب مع تدفق الوقود. وتُتابَع الفعالية عبر فحوصات الأسطح النارية أثناء التوقفات، ومظهر الرماد وتحليله، ومراقبة عمود المدخنة، واتجاهات معدل حرارة الغلاية، مع ضبط نسبة الإضافة إلى الوقود تبعاً لذلك.